ໃນລະບົບການຂົນສົ່ງວັດສະດຸຂອງການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ການຂົນສົ່ງ, ແລະອຸດສາຫະກໍາການຜະລິດ, conveyors ແມ່ນຄ້າຍຄື "ເສັ້ນເລືອດແດງ", ໃນຂະນະທີ່ idlers, ເປັນອົງປະກອບຫຼັກທີ່ສະຫນັບສະຫນູນສາຍແອວ conveyor ແລະຫຼຸດຜ່ອນ friction, ຄຸນນະພາບການຕິດຕັ້ງຂອງເຂົາເຈົ້າໂດຍກົງກໍານົດປະສິດທິພາບການດໍາເນີນງານແລະຊີວິດການບໍລິການຂອງ conveyor ໄດ້. ເຖິງແມ່ນວ່າການຕິດຕັ້ງ Conveyor Idlerເບິ່ງຄືວ່າງ່າຍດາຍ, ຕົວຈິງແລ້ວມັນກ່ຽວຂ້ອງກັບລາຍລະອຽດທີ່ສໍາຄັນຫຼາຍ. ການດໍາເນີນງານທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງບໍ່ພຽງແຕ່ຈະເພີ່ມຄວາມສ່ຽງຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງອຸປະກອນ, ແຕ່ຍັງອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການດໍາເນີນງານທີ່ຫມັ້ນຄົງຂອງສາຍການຜະລິດທັງຫມົດ.
ການຕິດຕັ້ງ idler ແບບດັ້ງເດີມມັກຈະມີບັນຫາ "ການບູລິມະສິດຄວາມໄວຫຼາຍກວ່າຄວາມແມ່ນຍໍາ". ພະນັກງານກໍ່ສ້າງບາງຄົນອີງໃສ່ປະສົບການສໍາລັບການຕັດສິນແລະບໍ່ໄດ້ດໍາເນີນການຕໍາແຫນ່ງ benchmark ທີ່ຖືກຕ້ອງ, ຜົນອອກມາໃນ coaxiality deviation ຂອງ idlers ເກີນ 1.5mm. ນີ້ເຮັດໃຫ້ສາຍແອວ conveyor ມັກຈະ deviation ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ, ແລະການສູນເສຍວັດສະດຸປະຈໍາເດືອນທີ່ເກີດຈາກການ deviation ສາມາດບັນລຸລະດັບໂຕນ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ການຄວບຄຸມການບີບຮັດຂອງລູກປັດທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມ - ວ່າງເກີນໄປຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມວ່າງເປົ່າແລະສຽງຜິດປົກກະຕິ, ໃນຂະນະທີ່ແຫນ້ນເກີນໄປຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ລູກປືນໄດ້ງ່າຍ. ຄ່າບໍາລຸງຮັກສາປະຈໍາໄຕມາດສະເລ່ຍທີ່ເກີດຈາກບັນຫາການຕິດຕັ້ງເກີນ 10,000 ຢວນ, ຊຶ່ງເຮັດໃຫ້ຄວາມຄືບຫນ້າການຜະລິດຊ້າລົງຢ່າງຮຸນແຮງ.
ການຕິດຕັ້ງ idler ວິທະຍາສາດຕ້ອງປະຕິບັດຕາມສາມຫຼັກການຂອງ "ການຈັດຕໍາແຫນ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງ, ການປະຕິບັດມາດຕະຖານແລະການປັບຕົວກັບເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກ". ທໍາອິດ, ໃຊ້ laser locator ເພື່ອກໍານົດເສັ້ນອ້າງອິງຂອງວົງເລັບ idler, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຄວາມຜິດພາດ coaxiality ຂອງແຕ່ລະກຸ່ມຂອງ idlers ໄດ້ຖືກຄວບຄຸມພາຍໃນ 0.8mm, ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການ deviation ສາຍແອວ conveyor ຈາກແຫຼ່ງ. ອັນທີສອງ, ໃຊ້ wrench torque ເພື່ອ tighten bolts ຕາມ torque ມາດຕະຖານ. ແຮງບິດຖືກກໍານົດລະຫວ່າງ 25-40N・m ຂຶ້ນກັບຕົວແບບ idler, ດຸ່ນດ່ຽງຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງ fastening ແລະການປົກປ້ອງອົງປະກອບ. ສຸດທ້າຍ, ເພີ່ມປະສິດທິພາບແຜນການຕິດຕັ້ງຕາມເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ: ຕິດຕັ້ງແຫວນຢາງຜະນຶກໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຝຸ່ນສູງເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ສິ່ງເສດເຫຼືອເຂົ້າໄປໃນລູກປືນ; ເລືອກນໍ້າມັນທີ່ທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມຕ່ໍາໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີອຸນຫະພູມຕ່ໍາເພື່ອຮັບປະກັນການຫມຸນທີ່ຍືດຫຍຸ່ນຂອງ idler.
ການທົດສອບໄດ້ພິສູດວ່າຖ້າຫາກວ່າ idler ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງສະຫມໍ່າສະເຫມີ, conveyor ຈະປິດໂດຍສະເລ່ຍຂອງ 2-3 ຄັ້ງຕໍ່ເດືອນ, ການບໍາລຸງຮັກສາແຕ່ລະຄົນໃຊ້ເວລາຫຼາຍກວ່າ 4 ຊົ່ວໂມງ. ຫຼັງຈາກທີ່ໄດ້ຮັບຮອງເອົາຂະບວນການຕິດຕັ້ງມາດຕະຖານ, ຄວາມຜິດພາດ coaxiality idler ຫຼຸດລົງຕ່ໍາກວ່າ 0.5mm, ອັດຕາຄຸນສົມບັດການຍຶດແຫນ້ນຂອງ bolt ບັນລຸ 100%, ຄວາມຖີ່ຂອງການປິດອຸປະກອນຫຼຸດລົງຕໍ່າກວ່າ 0.5 ເທື່ອຕໍ່ເດືອນ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຮັກສາປະຈໍາປີແມ່ນປະຫຍັດຫຼາຍກ່ວາ 120,000 ຢວນ, ຊີວິດການບໍລິການແມ່ນ 0,000,000,000,000,000 ຢວນ. ເພີ່ມຂຶ້ນ 15%.
ປະຈຸບັນ, ການຜະລິດອຸດສາຫະກຳນັບມື້ນັບມີຄວາມຕ້ອງການສູງຕໍ່ການເຄື່ອນໄຫວອຸປະກອນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ໄດ້ການຕິດຕັ້ງ idler conveyorໄດ້ຖືກຍົກລະດັບຈາກ "ການດໍາເນີນງານພື້ນຖານ" ເປັນ "ໂຄງການທີ່ຫລອມໂລຫະ". ວິສາຫະກິດຈໍາເປັນຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ກັບການຝຶກອົບຮົມວິຊາຊີບຂອງບຸກຄະລາກອນຕິດຕັ້ງ, ສ້າງມາດຕະຖານການຍອມຮັບຄຸນນະພາບການຕິດຕັ້ງ, ແລະການລວມເອົາຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຕິດຕັ້ງ idler ເຂົ້າໄປໃນລະບົບປະຕິບັດການອຸປະກອນແລະການບໍາລຸງຮັກສາ. ໃນອະນາຄົດ, ດ້ວຍການລວມຕົວຂອງເຕັກໂນໂລຢີອັດສະລິຍະ, ການຕິດຕັ້ງ idler ອາດຈະສົມທົບເຕັກໂນໂລຢີຄູ່ແຝດດິຈິຕອນເພື່ອຮັບຮູ້ການກວດສອບສາຍຕາແລະການຄວບຄຸມທີ່ຊັດເຈນຂອງຂະບວນການຕິດຕັ້ງ, ສົ່ງເສີມການດໍາເນີນງານຂອງລໍາລຽງແລະບໍາລຸງຮັກສາໄປສູ່ທິດທາງທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະສະຫລາດກວ່າ, ແລະວາງ "ສາຍການຂົນສົ່ງທີ່ຫມັ້ນຄົງຂອງການປ້ອງກັນ" ສໍາລັບການຜະລິດອຸດສາຫະກໍາ.
