ສາຍແອວລໍາລຽງ: ໄດ້ສາຍແອວ conveyorເປັນທັງກົນໄກຮັບຜິດຊອບແລະກົນໄກ traction. ສາຍແອວລຳລຽງມີສາມປະເພດທີ່ຖືກນຳໃຊ້ທົ່ວໄປ, ຄື ສາຍແອວລຳລຽງທຳມະດາ, ສາຍແອວສາຍຮັດສາຍແອວ ແລະ ສາຍແອວສາຍຮັດສາຍແອວ.
(1) ສາຍແອວ conveyor ທໍາມະດາ: ສາຍແອວ conveyor ທໍາມະດາສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ໃນຄົງ, ເຊືອກຫ້ອຍ, ແລະສາຍແອວ telescopic conveyors.
(2) ສາຍພານລໍາລຽງຫຼັກສາຍເຊືອກເຫຼັກ: ສາຍແອວລໍາລຽງນີ້ແມ່ນສາຍແອວລໍາລຽງທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ເຮັດດ້ວຍເຊືອກເຫຼັກເຫຼັກ (ເພື່ອທົນທານຕໍ່ແຮງ tensile) ແລະປົກຫຸ້ມດ້ວຍຢາງ. ມັນສາມາດແບ່ງອອກເປັນສອງປະເພດ: ບໍ່ມີຊັ້ນຜ້າ (ຢາງເຕັມ) ແລະຊັ້ນຜ້າ.
(3) ຄວາມຕ້ອງການດ້ານປະສິດທິພາບຂອງສາຍແອວລໍາລຽງ: ສາຍແອວລໍາລຽງທີ່ໃຊ້ຢູ່ໃຕ້ດິນຕ້ອງຕອບສະຫນອງຂໍ້ກໍານົດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຂອງ (ກົດລະບຽບຄວາມປອດໄພຂອງລະເບີດຝັງດິນຖ່ານຫີນ) ແລະຕ້ອງໃຊ້ສາຍແອວ conveyor ທີ່ທົນທານຕໍ່ໄຟ.
ອັນທີ່ເອີ້ນວ່າສາຍແອວ conveyor retardant flame ຫມາຍເຖິງສາຍແອວ conveyor ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໂດຍ plasticization ແລະ vulcanization ເຂົ້າໄປໃນສາຍແອວ conveyor retardant flame ໃນຂະບວນການຂອງການຜະລິດສາຍ conveyor ໄດ້, ເພີ່ມຈໍານວນທີ່ແນ່ນອນຂອງ flame retardant agent ແລະ antistatic.
ສາຍແອວ conveyor retardant flame ຄວນຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ໃນເວລາທີ່ເຮັດການທົດສອບປະສິດທິພາບຄວາມປອດໄພ:
(a) ຄວາມຕ້ອງການການນໍາໃຊ້ (ຄ່າຄວາມຕ້ານທານດ້ານການລະບຸໄວ້).
ເມື່ອການທົດສອບການນໍາຂອງຕົວຢ່າງຖືກເຮັດແລ້ວ, ຄ່າຄວາມຕ້ານທານດ້ານຂອງຊັ້ນຕໍ່ຕ້ານດ້ານເທິງແລະຕ່ໍາຂອງຕົວຢ່າງຈະບໍ່ເກີນ 300 megaohms.
(b) ຄວາມຕ້ອງການການທົດສອບ friction Drum.
ເມື່ອຕົວຢ່າງຄົງທີ່ຂັດກັບກອງເຫຼັກໝູນວຽນ, ຕົວຢ່າງຄວນຈະບໍ່ຕິດໄຟໝົດ.
(c) ການທົດສອບການເຜົາໄຫມ້ blowtorch ເຫຼົ້າ.
ເມື່ອແປວໄຟຖືກເອົາອອກຈາກໃຕ້ຕົວຢ່າງ, ຕົວຢ່າງຄວນຈະບໍ່ຕິດໄຟຢ່າງສິ້ນເຊີງ ຫຼືໄຟໄໝ້ເອງ.
(d) ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການທົດສອບການເຜົາໃຫມ້ propane ໃນເສັ້ນທາງທໍາມະດາ.
ຫຼັງຈາກເຕົາເຜົາຖືກເອົາອອກຈາກສາຍແອວລໍາລຽງສໍາລັບການທົດສອບການເຜົາໃຫມ້ຂອງ propane ຕາມຖະຫນົນແບບດັ້ງເດີມ, ແປວໄຟຢູ່ໃນຊິ້ນການທົດສອບຄວນຈະຖືກດັບດ້ວຍຕົວມັນເອງ.
