ໃນລະບົບກົນຈັກທີ່ສັບສົນ, ມີຫຼາຍອົງປະກອບທີ່ເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ສໍາຄັນແຕ່ສໍາຄັນ, ແລະidler ເທິງpulley ແມ່ນຫນຶ່ງໃນພວກເຂົາ. ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງລະບົບສາຍສົ່ງສາຍແອວຫຼືລະບົບຕ່ອງໂສ້ລະບົບສາຍສົ່ງ, ເທິງ idler pulley ບໍ່ໄດ້ສົ່ງພະລັງງານໂດຍກົງ, ແຕ່ຮັກສາຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະປະສິດທິພາບຂອງການດໍາເນີນງານກົນຈັກທີ່ມີຫນ້າທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງຕົນ, ສົມຄວນທີ່ຈະຖືກເອີ້ນວ່າ "ຜູ້ປະສານງານທີ່ເບິ່ງບໍ່ເຫັນ" ໃນການສົ່ງກົນຈັກ.
ໃນແງ່ຂອງໂຄງສ້າງ, ໄດ້idler ເທິງpulley ປົກກະຕິແລ້ວປະກອບດ້ວຍສີ່ພາກສ່ວນ: ຮ່າງກາຍ pulley, bushing, bearing ແລະວົງເລັບ. ດ້ານຂອງຮ່າງກາຍຂອງ pulley ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນເຄື່ອງກົນຈັກທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາ, ນໍາສະເຫນີພື້ນຜິວ arc ກ້ຽງຫຼື profile ແຂ້ວສະເພາະເພື່ອປັບຕົວເຂົ້າກັບປະເພດຕ່າງໆຂອງສາຍສົ່ງຫຼືລະບົບຕ່ອງໂສ້ແລະຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍ friction ໃນລະຫວ່າງການຕິດຕໍ່. ການປະສົມປະສານຂອງ bushing ແລະ bearing ຮັບປະກັນການຫມຸນທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງຮ່າງກາຍ pulley ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານແລະຫຼຸດຜ່ອນການຕໍ່ຕ້ານກົນຈັກ; ວົງເລັບສະຫນອງພື້ນຖານການຕິດຕັ້ງທີ່ຫມັ້ນຄົງສໍາລັບ pulley idler ເທິງ, ເຮັດໃຫ້ມັນຖືກຈັດໃສ່ຢ່າງຖືກຕ້ອງຢູ່ໃນສ່ວນເທິງຂອງລະບົບສາຍສົ່ງ, ເຊິ່ງເປັນຕົ້ນກໍາເນີດຂອງຊື່ "upper idler pulley".
ຫຼັກການຂອງການເຮັດວຽກຂອງ pulley idler ເທິງແມ່ນຢູ່ໃນການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງລະບົບສາຍສົ່ງໂດຍການປ່ຽນແປງທິດທາງການເຄື່ອນໄຫວຂອງສາຍສົ່ງຫຼືລະບົບຕ່ອງໂສ້ແລະປັບຄວາມກົດດັນ. ໃນລະບົບສາຍສົ່ງສາຍແອວ, ໃນເວລາທີ່ໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງ pulley ຂັບລົດແລະ pulley ຂັບເຄື່ອນແມ່ນຂ້ອນຂ້າງໃຫຍ່, ສາຍສົ່ງສາຍແມ່ນມັກຈະ slack, ເຮັດໃຫ້ slipping ແລະປະສິດທິພາບການສົ່ງຕໍ່ຫຼຸດລົງ. ໃນເວລານີ້, pulley idler ເທິງທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ສ່ວນເທິງສາມາດອອກຄວາມກົດດັນທີ່ເຫມາະສົມກັບສາຍສົ່ງຜ່ານການແກ້ໄຂຕໍາແຫນ່ງຂອງມັນ, ຟື້ນຟູຄວາມເຄັ່ງຕຶງຂອງສາຍສົ່ງ, ແລະຫຼີກເວັ້ນການ slipping. ໃນເວລາດຽວກັນ, ມັນສາມາດປ່ຽນເສັ້ນທາງ winding ຂອງສາຍສົ່ງ, ເຮັດໃຫ້ຮູບແບບຂອງລະບົບສາຍສົ່ງມີຄວາມຫນາແຫນ້ນແລະສົມເຫດສົມຜົນ, ແລະການປັບຕົວກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງການອອກແບບພື້ນທີ່ກົນຈັກທີ່ສັບສົນ. ໃນລະບົບສາຍສົ່ງລະບົບຕ່ອງໂສ້, ເທິງ idler pulley ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນ sag ຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລະບົບຕ່ອງໂສ້ແຊກແຊງກັບອົງປະກອບອື່ນໆ, ແລະຍືດອາຍຸການບໍລິການຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້.
ໃນການນໍາໃຊ້ປະຕິບັດ,idler ເທິງpulleys ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຂົງເຂດຕ່າງໆ. ໃນສາຍການຜະລິດອຸດສາຫະກໍາ, ລະບົບສາຍແອວ conveyor ອີງໃສ່ pulleys idler ເທິງເພື່ອປັບຄວາມກົດດັນສາຍແອວແລະຮັບປະກັນການຂົນສົ່ງທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງວັດສະດຸ; ຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກໃນລົດຍົນ, ເທິງ idler pulleys ຮ່ວມມືກັບສາຍແອວກໍານົດເວລາເພື່ອຮັກສາການເຮັດວຽກທີ່ຊັດເຈນຂອງກົນໄກການກໍານົດເວລາວາວແລະຮັບປະກັນການອອກພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກ; ໃນເຄື່ອງຈັກການກະເສດເຊັ່ນ: ເຄື່ອງເກັບກ່ຽວ, ລໍ້ຍູ້ idler ເທິງແມ່ນ "ຜູ້ປົກຄອງ" ຂອງຕ່ອງໂສ້ລໍາລຽງເມັດພືດ, ຊ່ວຍໃຫ້ເຄື່ອງຈັກກະສິກໍາເຮັດວຽກຢ່າງມີປະສິດທິພາບໃນທົ່ງນາ.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເພື່ອຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ຫມັ້ນຄົງໃນໄລຍະຍາວຂອງ pulley idler ເທິງ, ການບໍາລຸງຮັກສາປະຈໍາວັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນ. ພະນັກງານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ກວດກາເບິ່ງຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງການຫມຸນຂອງ pulley idler ເທິງເປັນປະຈໍາ. ຖ້າພົບເຫັນສຽງຕິດຂັດ ຫຼືສຽງຜິດປົກກະຕິ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງຖອດ, ເຮັດຄວາມສະອາດ ແລະປ່ຽນລູກປືນທີ່ສວມໃສ່ໃຫ້ທັນເວລາ; ໃນເວລາດຽວກັນ, ກວດເບິ່ງການສວມໃສ່ຂອງຫນ້າດິນຂອງຕົວ pulley ເປັນປະຈໍາ. ຖ້າຫາກວ່າມີຮອຍຂີດຂ່ວນຫຼືການຊຶມເສົ້າຮ້າຍແຮງ, ຮ່າງກາຍຂອງ pulley ຄວນໄດ້ຮັບການທົດແທນໂດຍທັນທີເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການສວມຜິດປົກກະຕິຂອງສາຍສົ່ງຫຼືລະບົບຕ່ອງໂສ້ທີ່ເກີດຈາກການສວມຕົວຂອງ pulley, ເຊິ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຊີວິດການບໍລິການຂອງລະບົບສາຍສົ່ງທັງຫມົດ. The idler pulley ເທິງທີ່ງ່າຍດາຍແມ່ນຕົວຈິງແລ້ວ "ຜູ້ຮັບຜິດຊອບລາຍລະອຽດ" ທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ໃນລະບົບສາຍສົ່ງກົນຈັກ. ດ້ວຍທັດສະນະຄະຕິຕ່ໍາ, ມັນປັບສະພາບການດໍາເນີນງານຂອງລະບົບສາຍສົ່ງຢ່າງງຽບໆ, ຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະປະສິດທິພາບຂອງອຸປະກອນກົນຈັກຕ່າງໆ, ແລະກາຍເປັນຕົວແທນປົກກະຕິຂອງ "ອົງປະກອບຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ມີຫນ້າທີ່ທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່" ໃນອຸດສາຫະກໍາເຄື່ອງຈັກ.
