ໃນນົກຂາບລະບົບການກວດກາທີ່ມີຄຸນນະພາບ, ການກວດກາຮູບລັກສະນະແລະມິຕິແມ່ນການເຊື່ອມຕໍ່ພື້ນຖານເພື່ອຮັບປະກັນການປັບຕົວຂອງ Roller, ຄວາມປອດໄພ, ແລະສະຖຽນລະຖານໃນການດໍາເນີນງານຕໍ່ມາ. ການກວດກາເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຢ່າງເຂັ້ມງວດໂດຍສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານເຊັ່ນ: GB / T 10595-2023 ສາຍແອວ. ເຖິງແມ່ນວ່າຂໍ້ບົກພ່ອງຫລືຄວາມບ່ຽງເບນທີ່ມີຄວາມບົກພ່ອງແລະອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງອຸປະກອນຕໍ່ໄປ.
ການກວດກາຮູບລັກສະນະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການກວດກາທີ່ສົມບູນແບບສໍາລັບຂໍ້ບົກຜ່ອງທີ່ສົມບູນແບບໃນສ່ວນປະກອບທັງຫມົດຂອງ roller ໄດ້. ສໍາລັບຖັງມ້ວນ, ການປະສົມປະສານຂອງການກວດກາທີ່ມີຄວາມຈໍາເປັນແລະມີຄວາມຈໍາເປັນຕ້ອງມີຄວາມຜິດປົກກະຕິທາງດ້ານໂຄງສ້າງເຊັ່ນ: ຮອຍແຕກ, ແລະຮູຂຸມຂົນ. ຂໍ້ບົກພ່ອງດັ່ງກ່າວຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມກົດດັນໃນທ້ອງຖິ່ນທີ່ບໍ່ສະເຫມີພາບ, ເລັ່ງດ່ວນ, ແລະອາດຈະເກີດຂື້ນໃນສະຖານະການຂອງລະເບີດຝັງດິນທີ່ມີຢູ່ໃນລະເບີດຝັງດິນແລະທ່າເຮືອ. ສໍາລັບທໍ່ roller ທີ່ເຊື່ອມໂລຫະ, ການເຊື່ອມໂລຫະຄວນຈະກ້ຽງແລະຕໍ່ເນື່ອງ, ໂດຍບໍ່ມີບັນຫາເຊັ່ນ: ລູກປັດ, undercuts, ຫຼື penetration ບໍ່ຄົບຖ້ວນ. ແຄມຂອງການເຊື່ອມໂລຫະສາມາດສໍາຜັດໄດ້ດ້ວຍມືເພື່ອຮັບປະກັນວ່າມັນບໍ່ມີ burrs ຍົກສູງ. ຖ້າທໍ່ roller ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍການເຄືອບປ້ອງກັນການຕ້ານການກັດທາງ (. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ການເຄືອບຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດກາບໍ່ມີການປອກເປືອກ, sagging, ຫຼືຟອງເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ທໍ່ມ້ວນຖືກເຊາະເຈື່ອນຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຊຸ່ມຊື່ນ.
ກ່ຽວກັບທີ່ຢູ່ອາໃສແລະວົງເລັບ BRACKING: ການຫລໍ່ຕ້ອງເປັນຮູທີ່ນ້ອຍລົງ, ຄວາມວ່າງ, ຄວາມວ່າງ, ແລະຮອຍແຕກ; ພາກສ່ວນທີ່ມີສະແຕມຕ້ອງບໍ່ມີການຜິດປົກກະຕິທີ່ແນ່ນອນ; ລະດັບຄວາມສູງຂອງ burrs ຢູ່ແຄມຂອງຕ້ອງໄດ້ຮັບການວັດແທກທີ່ມີເຄື່ອງກວດຈັບແລະຮັບປະກັນໃຫ້ເປັນ≤ 0.2mm, ເພື່ອຫລີກລ້ຽງການປະຕິບັດງານຫຼືຜູ້ປະຕິບັດງານ. ພື້ນຜິວຂອງຫົວ shaft ຄວນຈະກ້ຽງ, ໂດຍບໍ່ມີການສັກ, ຮອຍຂີດຂ່ວນ, ຫຼື rust; ພາກສ່ວນເຊື່ອມຕໍ່ກະທູ້ຕ້ອງບໍ່ມີກະທູ້ຫັກຫລືກະທູ້ slippage ເພື່ອຮັບປະກັນການປະກອບທີ່ແຫນ້ນ.
ການກວດກາຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງມິຕິຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງມືທີ່ຊັດເຈນໃນການຄວບຄຸມລາຍລະອຽດ. ເປັນ caliper ດິຈິຕອນ (ມີຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງ 0.01mm) ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອວັດແທກຄວາມຍາວທັງຫມົດຂອງ roller, ແລະ deviation ຕ້ອງເປັນ≤± 0.5mm. deviation ຫຼາຍເກີນໄປຈະເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ສໍາລັບການນົກຂາບເພື່ອໃຫ້ກົງກັບກອບລໍາລຽງຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ນໍາໄປສູ່ບັນຫາເຊັ່ນ: ຊ່ອງຫວ່າງທີ່ເກີນໄປຫຼືຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ຈະຕິດຕັ້ງຫຼັງຈາກຊຸມນຸມ. ເປັນ micrometer (ມີຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງ 0.001mm) ແມ່ນໃຊ້ໃນການວັດແທກເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງທໍ່ roller, ມີການວັດແທກ Roller ຂອງ 88,7mm). ການບ່ຽງເບນເສັ້ນຜ່າສູນກາງຫຼາຍເກີນໄປຈະເຮັດໃຫ້ພື້ນທີ່ຕິດຕໍ່ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີລະຫວ່າງສາຍພານລໍາລຽງແລະທໍ່ roller, ຫນາແຫນ້ນໃສ່ໃນທ້ອງຖິ່ນ. ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງຫົວ Shaft ໃນສ່ວນທີ່ກົງກັບສ່ວນທີ່ກົງກັບການໃສ່ກະເປົາໂດຍສອດຄ່ອງກັບຊັ້ນສູງ H6 / H7 (ຕົວຢ່າງ, ຫົວແກະສະຫຼັກຕົວຈິງຂອງφ20mm. ເຄື່ອງນຸ່ງທີ່ວ່າງເກີນໄປອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຜິດພາດໃນການຂົນສົ່ງ, ໃນຂະນະທີ່ເຫມາະສົມທີ່ສຸດທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຮ້ອນແຮງແລະວຸ້ນວາຍ. ຜູ້ທົດສອບທີ່ແລ່ນອອກມາພ້ອມກັບຕົວຊີ້ວັດ Dial ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອກວດກາ coaxiality, ໂດຍມີຄວາມຍາວເຖິງ 4,1mm. ການບ່ຽງເບນ coOxiality ຫຼາຍເກີນໄປຈະສ້າງກໍາລັງແຮງຫຼາຍເກີນໄປໃນເວລາທີ່ roller ຫມຸນ, ເຮັດໃຫ້ການສັ່ນສະເທືອນ conveyor, ແລະສັ້ນຊີວິດການບໍລິການຂອງອຸປະກອນ.
ເຖິງແມ່ນວ່າການກວດກາຮູບລັກສະນະແລະມິຕິແມ່ນການເຊື່ອມຕໍ່ພື້ນຖານ, ພວກມັນແມ່ນ "ການປ້ອງກັນຄັ້ງທໍາອິດ" ສໍາລັບຄຸນນະພາບຂອງ roller. ພຽງແຕ່ຄວບຄຸມທຸກຕົວຊີ້ວັດທີ່ເຂັ້ມງວດສາມາດເປັນພື້ນຖານທີ່ຫນັກຫນ່ວງທີ່ສຸດສໍາລັບການປະຕິບັດຕໍ່ມາແລະການດໍາເນີນງານທີ່ປອດໄພຂອງ roller.
